Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc chưa tiết lộ bất cứ điều gì cụ thể về chiếc SUV hoàn toàn mới, nhưng các nguồn tin từ giới thiết kế cho biết nó sẽ có ngoại hình cấp tiến, vuông vức và hầm hố hơn, chịu ảnh hưởng của những mẫu xe “chinh chiến” kiểu như Land Rover Defender.

Ngoài ra, Santa Fe hoàn toàn mới sẽ dựa nhiều vào trải nghiệm kỹ thuật số với cabin tối giản với cụm công cụ đa năng, bảng điều khiển trung tâm điều khiển bằng màn hình cảm ứng và ra lệnh giọng nói.

Một loạt các kiểu loại hệ truyền động bao gồm lai xăng cắm điện (Plug-In Hybrid) sẽ được trang bị trên Santa Fe hoàn toàn mới, mẫu xe được cho là ra mắt trong năm nay nhưng sẽ mang tên chính thức là Hyundai Santa Fe 2024.

Về kết quả kinh doanh, năm 2022 Hyundai toàn cầu đã bán được 3.944.579 chiếc, tăng 1,4% so với năm 2021.

Bất chấp môi trường kinh doanh đầy thách thức do đại dịch và các vấn đề về nguồn cung linh kiện, doanh số bán hàng bên ngoài Hàn Quốc vẫn tăng 2,9% lên 3.255.695 chiếc.

Doanh số bán hàng tại Hàn Quốc đạt tổng cộng 688.884 chiếc, giảm 5,2% so với một năm trước đó.

Riêng xe điện, Hyundai đã bán được khoảng 100 nghìn chiếc xe điện Ioniq 5 và Ioniq 6 trong năm 2022.

Năm nay, Hyundai đặt mục tiêu bán được 4,32 triệu xe ra toàn cầu, tính cả thương hiệu xe con hạng sang Genesis chỉ bán ở Mỹ và Châu Âu.

Trong số này, khoảng 3,54 triệu chiếc sẽ được bán ở thị trường nước ngoài, trong khi con số 781.000 chiếc sẽ tiêu thụ ở Hàn Quốc.

(Nguồn baogiaothong)