Phía bên dưới, cản trước cũng được làm mới, tích hợp dải đèn sương mù. Ở phía sau, cụm đèn hậu vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể, nhưng giao diện bên trong đã được thiết kế lại, sử dụng bóng LED toàn phần.

Nội thất của Honda HR-V 2024 tại Nhật Bản gần như không đổi, chỉ có thêm cụm điều khiển trung tâm mới. Phía sau vô-lăng vẫn là cụm đồng hồ dạng analog kết hợp với màn LCD nhỏ.

Trang bị tiện nghi chỉ có một số điểm mới như: tính năng Honda Remote Operation, cho phép bật/tắt điều hòa, đóng/mở cửa cốp và tìm vị trí xe từ xa; hệ thống kết nối WiFi trên xe và khóa kỹ thuật số cho phép mở/khóa cửa bằng điện thoại thông minh.

Hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing trên HR-V 2024 được bổ sung thêm một số tính năng, gồm: hỗ trợ lái khi tắc đường, đèn pha thích ứng và giảm thiểu thiệt hại khi đạp nhầm chân ga.

Về khả năng vận hành, nhiều khả năng xe vẫn sẽ giữ nguyên 2 tùy chọn động cơ khi về Việt Nam. Đầu tiên là máy 1.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh 119 mã lực và 145Nm; thứ hai là máy 1.5L, tăng áp, tạo ra 174 mã lực và 240Nm.

Dù là phiên bản nào, xe cũng sử dụng hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, đi kèm hệ dẫn động cầu trước.

Với một số thay đổi như trên, giá bán của Honda HR-V 2024 dự kiến sẽ tăng nhẹ khi về Việt Nam. Bản hiện hành có giá 699-871 triệu đồng, khá cao trong phân khúc SUV đô thị cỡ B, thường xuyên cần đến khuyến mại khoảng 100 triệu đồng tại đại lý để kích cầu.