Doanh số các mẫu xe gầm thấp (tính cả sedan và hatchback) trong tháng 5 khá chênh lệch. Theo số liệu của VAMA, City đứng đầu với hơn 1.000 xe, nhưng sau đó, các mẫu khác đều chỉ vài trăm xe.

Hai tháng liên tiếp, Honda City vươn lên dẫn đầu doanh số xe gầm thấp tại thị trường Việt Nam tháng 4 và 5. Trước đó là sự áp đảo của mẫu xe Hàn Quốc, Hyundai Accent trong ba tháng đầu 2023. Trong tình thế ảm đạm chung của toàn thị trường ôtô Việt Nam 2023, ba mẫu sedan dẫn đầu đều chung mức giảm doanh số.

Honda City bán 1.035 xe trong tháng 5, ít hơn 102 chiếc so với tháng trước. Trong đó lượng khách hàng miền Bắc chiếm ưu thế với 469 chiếc, khách miền Trung xếp thứ hai với 316 xe và 250 chiếc là lựa chọn của khách hàng phía Nam. Điều ít thấy khi khách miền Trung cao hơn miền Nam so với các mẫu xe khác. Lũy kế cộng dồn từ đầu năm 2023, City giao 4.623 xe tới tay khách Việt.

Hyundai Accent xếp thứ hai với doanh số giảm dần từ tháng 3 đến tháng 5. Mẫu sedan cỡ B của hãng xe Hàn Quốc bán 920 chiếc trong tháng 5, giảm 130 xe so với tháng trước. Hyundai không công bố chi tiết khách hàng theo vùng miền. Năm tháng đầu 2023, Accent bán tổng 5.913 chiếc, nhiều nhất dòng xe gầm thấp ở Việt Nam.

Toyota Vios đứng thứ ba với 586 xe bán ra tháng 5, giảm 109 chiếc so với tháng 4. Giống như Accent, Vios liên tục tụt doanh số từ tháng 3, trong bối cảnh chung của toàn thị trường. Mẫu sedan cỡ B của Toyota giao 252 chiếc cho khách miền Bắc, nhiều hơn 32 xe so với khách phía Nam ở mức 220 chiếc. Lượng khách miền Trung mua Vios ít nhất với 114 xe. Lũy kế 2023, Vios bán tổng 3.476 xe, xếp thứ ba thị phần xe sedan tại Việt Nam.

Hai mẫu xe của Mazda xếp lần lượt ở các vị trí thứ 4 và 5, tương ứng Mazda3 với 405 xe và Mazda2 với 386 xe. Mẫu sedan cỡ C, Mazda3 giao nhiều nhất cho khách miền Nam với 167 chiếc, nhiều hơn miền Bắc 6 chiếc. Trong khi lượng xe giao cho miền Trung chỉ 77 chiếc. Trái ngược với đàn anh, Mazda2 giao cho khách hàng miền Bắc nhiều nhất với 221 xe, tiếp đến miền Nam với 123 chiếc và miền Trung 42 xe.

(Nguồn vnexpress.net)